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ロンジン スピリット Zulu Time 39mmにチタンモデルが登場

2024年現在、GMTウォッチの選択肢は豊富にある。なかでもロンジン スピリット Zulu Timeコレクションは手ごろな価格ながら完成度が高く、つけ心地のよいトラベルウォッチを提供し続けている。最新モデルであるZulu Time 39 チタンも例外ではなく、本作はこれらの要素をすべて備え、ロンジン スピリットコレクション全体を引き続き際立たせる存在だ。

 昨年、口コミ第1位のロンジン スーパーコピー 代引き専門店は大振りなZulu Time 42mmモデルに続いて、ステンレススティール製の小型版Zulu Time 39mmを発表した。GMT・ジェームズは実機レビューでこれを取り上げ、“旅行にもぴったりのハンサムなデザイン”と評価した。
 新作のZulu Time 39mmは、39mm径×13.5mm厚(ラグからラグまで46.7mm)のグレード5チタンケースを採用したモデルで、100m防水を確保している。ロンジンが手ごろな価格帯でもグレード5チタンを使用している点はうれしい驚きだ。ケースは主にサテン仕上げで、面取り部分はポリッシュ仕上げとなっている。なおブレスレットもチタン製である。ダイヤルはアンスラサイトで、ギルトの縁取りが施されたアラビア数字インデックスが配置され、スーパールミノバを塗布している。GMT針の赤い先端と“Zulu Time”の赤い文字が、時計にさりげないアクセントを与え、6時位置には5つ星が輝く。コメントで文句を言いたいかもしれないが、同じことを繰り返し指摘するのはやめよう。



 デイト窓は6時位置に配置。昨年のSSモデルとは異なり、ダイヤルに合わせたギルトカラーのプリントが使われており、控えめながらもうれしいアップデートとなっている。
 両方向回転式のセラミック製ベゼルインサートはブラックだが、半分はポリッシュ仕上げ、もう半分はマットブラックとインテンスポリッシュブラック仕上げが施されている。そのため光の当たり方や角度によって、ベゼルの半分ずつが異なる色に見える。この効果はZulu Timeの初期レンダリングでは気づかなかったが、とてもクールな効果だ。ただし、白い数字がダイヤルのギルトアクセントと少しちぐはぐに感じられ、時計全体が伝統的なデザインと現代的な仕上げの狭間で揺れているように見える。

ロンジン“Zulu Time”の起源は、1920年代に製造された非常に希少な角型時計にある。この時計は第2時間針を備えており、“Zulu”(グリニッジ標準時)を現地時間に変換するために使われた。このホワイトゴールドモデルは2010年にアンティコルムで落札された個体だ。現代のスピリット Zulu Timeは、この長方形のロンジンとは似ても似つかないが、ロンジンの歴史を物語る魅力的なピースである。
 通常、チタンモデルであればモダンなデザインを好むが、Zulu Time 39mm チタンを手にして考えが変わった。というのも、私の手首に合わせたロンジン Zulu Time 39mm チタンの重さは約96g(公式では95.5g)であった。興味深いことに、これは同じ手首に合わせたヴィンテージのロレックス 1016とまったく同じ重さである。軽量なチタンという特性は、手首につけていることを忘れそうになるヴィンテージのSSウォッチを思い起こさせる。現代の一般的なSSウォッチは重すぎて、この軽快なヴィンテージの雰囲気を再現するのは難しい。

 チタン製Zulu Timeの選択肢の広がりについての悩みはさておき、SSモデルがさまざまなバリエーションを展開しているように、チタンモデルも今後同様に多様な選択肢が用意されるだろうと想像している。
 チタン製ブレスレットはていねいに作られており、サテンとポリッシュ仕上げの両方が施されている。ただし、工具を使わずに微調整できる機能はなく、伝統的な5段階の微調整機能がフォールディングクラスプに組み込まれている。多くのブランドが工具不要のマイクロアジャストを提供している今、ロンジンもこの点をアップデートできると思う。とはいえブレスレットにはロンジンのインターチェンジャブルシステムが搭載されており、工具を使わずに簡単に取り外すことができる。またブレスレットはラグ幅21mmからクラスプにかけて16mmへときれいにテーパーしている。ブレスレットのエンドリンクがラグから外側に突き出しているため、ラグトゥラグの長さが実際よりも大きく感じるが、それでも6.3インチ(約16cm)の自分の手首にしっかりなじんだ。

 ほかのスピリット Zulu Timeコレクションと同様、このバージョンはロンジンのL844.4自動巻きキャリバーを搭載している。これはETAベースのムーブメントをロンジン用に改良・調整したもので、ハック機能、手巻き機能、クイックセットの日付機能、そしてローカルジャンピング式の“フライヤー”GMTを備えている。リューズを緩め、日付表示と同じように時針をクイックセットでき、午前0時をまたぐ際には日付も自動的に調整される仕組みだ。L844.4はシリコン製ヒゲゼンマイを搭載し、COSC認定も取得。これらは現代のスイス製機械式ムーブメントに期待されるすべての要素を満たしている。ロンジンがさまざまなエングレービングで飾られたクローズドケースバックを採用したのは賢明な判断だ。

 ロンジン スピリット Zulu Timeのリミテッドエディションが登場したあとに、39mmのチタン製GMTが一般販売されることは驚きではないかもしれない。しかし、その完成度とディテールへの配慮はスピリットコレクションへの価値ある追加といえる。ケースのプロポーションはバランスが取れており、装着感もいい。普段はSSモデルを好むことが多いが、Zulu Timeに関してはチタンのほうが好ましい。39mm径×13.5mm厚の時計は、厚みがあってバランスが悪く感じられる可能性もあるが、軽量なチタン素材がその心配を和らげてくれる。ベゼルは全体がブラックだが、異なる仕上げによってさりげないコントラストが生まれている。たとえば新しいグレー×ブラックのロレックス GMTよりもはるかに控えめだ。カラーではなく、仕上げを工夫してツートンのGMTベゼルのような外観を作り出すというこの発想が私は大好きだ。

私の6.3インチ(約16cm)の手首に。
 チタン製のロンジン スピリット Zulu Timeは、手ごろな“フライヤー”GMTキャリバーが普及したことで、競争の激しいGMT市場に加わることとなった。それでもこのモデルは絶妙なポジションに位置する。率直に言えば、ブレスレット付きで62万4800円のチタン製Zulu Timeは、64万3500円の(ともに税込)SS製チューダー ブラックベイ 58 GMT(ブレスレットタイプ)よりも手ごろだ。これは好みの問題だが、個人的にはチタン製Zulu Time 39mmの感触や見た目が好みだ(気が変わるかもしれないが)。どちらの時計も厚みがあるわけではないが(ブラックベイ 58 GMTは12.8mmの厚さ)、チタンケースはとても快適で、両者の0.7mmの厚みの違いを補うほどの優れた装着感を提供している。

 この価格帯のGMTウォッチには細かな違いがいくつかあり、それがはっきりと感じられる。どれも完璧ではないが、それもまた楽しさのひとつだ。購入を検討しているならデザイン、機能性、価格のどれを重視するかをしっかり考えることが重要である。今はほぼすべての人に合うGMTウォッチが見つかる時代になっているのだ。
 あなたが選ぼうが選ぶまいが、ロンジンのチタン製Zulu Time 39mmは、堅実で適切なサイズ感のスイス製フライヤーGMTだ。しかも70万円以下で手に入る。これらの要素が揃っていることにより、この時計のコストパフォーマンスの高さは際立っており、もしGMTを探しているなら一考に値するモデルだ。
ロンジン スピリット Zulu Time 39mm。Ref.l38021536。39mm径、13.5mm厚、ラグからラグまで46.7mmのグレード5チタンケース、100m防水。21mmから16mmへとテーパーするチタンブレスレット。アンスラサイトダイヤルには、針と数字にスーパールミノバを塗布。ポリッシュ仕上げとマイクロブラスト仕上げのコントラストが美しいブラックセラミック製ベゼル。ロンジンの自動巻きCal.L844.4搭載、2万5200振動/時(3.5Hz)、約72時間パワーリザーブ。メーカー希望小売価格は62万4800円(税込)。

ロレックスコピー デイトナ 116500LN ホワイト

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今最も注目すべきClean Factory 2023 スーパーコピーの新作,ロレックスコピー デイトナ 116500LN ホワイト登場!これは見逃せないな!
1.904L高強度ステンレススチル素材を使い。
2.ムーブメントはオリジナルの4130と同じものを搭載しています。
3.ベゼルを見ていきます。
clean工場はベゼルの細部をとても細かくできています。
このヨットマスターのベゼルは二段重ねで。
底は磨き砂の質感で。
文字はポリッシュ仕上げています。
このベゼルは両方向に回転可能ですし。
回転する抗力が少なく滑らかに回すことができます。
本物完全に一緒の巻き手触り感じです。
腕時計のスーパーコピーが進化する速度には目をみはるものがある!ロレックスのコピーは精度を上げていて、判別が非常に難しくなってきている。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ロレックス スーパーコピー

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ROLEX ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

ROLEX ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

今年、オールチタンの新作モデルが発表され話題となったヨットマスター。
その誕生は1992年と、ロレックスの中では比較的新しいシリーズです。

当時のスポーツウォッチといえばダイバーズウォッチが主流でしたが、セーリングやクルージングなどの優雅なマリンスポーツを行う人々をターゲットとし発表されたモデルで、スポーツウォッチとしての機能性が高いながらも高級感溢れるデザインが魅力となっています。

元は富裕層をターゲットにしていたため金無垢のみのラインナップでしたが、その後ステンレススティール×ゴールドやステンレススティール×プラチナなどのコンビモデルが登場したことでヨットマスターの人気をさらに高めることとなりました。

今回ご紹介するモデルはエバーローズゴールドの無垢モデルかつ夏らしいラバーベルトを備えた、よりスポーティでラグジュアリーな特別感があります。

ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

エバーローズゴールドとは、ロレックスが開発した独自素材です。
ピンクゴールドの経年による変色が起こりやすいというデメリットを改良した素材であり、銅にプラスしてプラチナを加えることで変色への耐性が高められています。

プラチナが加わることで赤みも抑えられ、より上品で優しさのある色味となっています。

ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

機能としては、セーリングでの時間のチェックや海上での移動の際にブイ間を計測することを目的として両方向回転ベゼルが採用されており、防水性能は100mと日常生活では問題なくご着用いただけます。

キズが付きづらいセラミック製のブラックベゼルとエバーローズゴールドの組み合わせには、大人の高級感を感じます。ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

ベルト部分にはクッション性の高いオイスターフレックスブレスレットを採用。
今ではロレックスの無垢モデルによく見られるオイスターフレックスですが、Ref.126655の前モデルであるRef.116655にて初めて採用されました。

見た目では一般的なラバーベルトに見えますが、中に金属が入っているため「ブレスレット」という名称となっています。

ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

中の金属は、非常に柔らかいチタン・ニッケルの合金製で、外のラバーは耐久性に優れる人口ラバーのため、メタルブレスに匹敵する堅牢性を備えつつラバーベルトの快適性も併せ持つハイブリッドなブレスレットとなっています。

バックルの部分にはグライドロックエクステンションシステムが採用され、サイズ調整も手軽に行えるところも魅力的です。

ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

Ref.116655とRef.126655はキャリバーが3235へと変更されましたが、デザインに大きな変更はありません。

わずかな違いとしては、文字盤6時位置の「SWISS MADE」の間に王冠マークが印字されるようになりました。

<Ref.116655(SOLD OUT)>

<Ref.126655>
ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

サイズは40mmと程よいサイズ感です。

ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

 

▼ 今回ご紹介した腕時計はこちら

ROLEX ロレックス ヨットマスター 40 126655 ブラック

 

❥(^_-)各種時計、バッグ、アクセサリーはこちらです。

 

最後までお付き合いいただきありがとうございました。

それでは、素敵な時計ライフをお過ごしください。

 

 

 

 

 

 

ROLEX デイトナ 116503G ブラック

ROLEX デイトナ 116503G ブラック

ROLEX デイトナ 116503G ブラック

ROLEX デイトナ 116503G ブラック

 

宝石や装飾品のイメージが強いダイヤモンドですが、「天然の鉱物」という事を考えると急に男のロマンを感じはじめる私であります。

ということはエクスプローラーIIにダイヤインデックスモデルがあっても…いや、夜光が無くなるのはあり得ないし…
と、空想ロレックスの世界に思いを巡らせてしまいます。

前置きはこのくらいにいたしまして、本日ご紹介のモデルはこちら。

 

キングオブロレックスとも称され、圧倒的な人気を誇るモデル「デイトナ」。

1番人気はやはりステンレススティールのモデルなのですが、コンビや金無垢モデルも上級者感があってとても格好良いです。
自動車のレースシーンの為に作られたモデルであることは言わずもがな。
ゴールドが使われるモデルは、着用するとレースの勝者になったような気分がします。

 

プッシャーと呼ばれるストップウォッチのボタンとリューズも、ゴールドで作られているところがまた格好良いです。
金のロレックスマークがなんとも贅沢な気分にさせてくれます。

そして何と言ってもこのモデルは、インデックスにダイヤモンドを使用しているところが魅力的です。
ゆっくり傾けると小刻みに震えるように様々なカラーの光を反射してくれます。

美しいダイヤモンドの煌めきは男性でも心ときめくものがあります。
何度も角度を変えてはその美しさに吸い込まれるように見つめてしまうこと間違いなしです。

服装を選ばない、というと嘘になってしまうかもしれませんが、思い切って装着してみるとそこまでミスマッチな印象はありません。

ただ、やはり高揚感が凄いです。
ただでさえ価格の高いデイトナのイエローゴールドのコンビ、しかもダイヤインデックス。
気分が上がらないはずがありません。

街で着けている人を見かけたら3度見してしまいそうな存在感は圧倒的です。

 

いかがでしたでしょうか。
デイトナとゴールドとダイヤモンドの共演。

▼今回ご紹介したモデルはこちら

ROLEX デイトナ 116503G ブラック

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最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、素敵な時計ライフをお過ごしください。

オーデマピゲ、パテックフィリップの2019年12月相場。さすが雲上ブランドらしく高値安定、APは「エクストラシン」、パテックは「アクアノート」が最強

| それにしてもパテックフィリップの強さには驚かされる、まさに天井知らず |

 

さて、先日はロレックスの2019年12月の相場をお届けしましたが、今回はオーデマピゲ、パテックフィリップを見てみましょう。
オーデマピケ、パテックフィリップは、ヴァシュロン・コンスタンタンと並んで「3大雲上ブランド」を構成しますが、順位としてはパテック・フィリップ→オーデマ・ピゲ→ヴァシュロン・コンスタンタンといった感じ
定価からの乖離つまり「上下幅」についてももちろん同じ順番となっていますが、パテックフィリップのここ数年の値上がりには驚かされるものがあり、この雰囲気だとまだまだ上がってゆきそう。

腕時計ブランドの価値は「いかにプレミアが付くか」によって決まるようなものですが、これはロレックスが象徴しているとおり。
プレミアが付くと値上がり期待から「買い」が入り、そこから提灯がふくらんで更に買い→品不足→さらに値上がりというスパイラルに突入するわけですね。

パテックフィリップの場合は、自社にて過去モデルを「オークションにて高値落札」するケースがあり、そうやって「パテック=資産価値がある」ということを市場に印象づけている、と言えるかもしれません(クルマにおいても、中古価格を高値にて安定させることがブランド価値向上の有効な手段だとされる。レクサスが好例)。

なお、オーデマピゲにおいては、「エクストラシン」の価格がかなりな勢いで上昇しており、これがほかモデルの値上がりを牽引する可能性があるかも、と考えたりします。

 

 

ロイヤル オーク オフショア クロノグラフ 26400IO.OO.A004CA.01

まずはロイヤルオーク・オフショアクロノグラフの中では比較的ベーシックなチタンケースモデル、26400IO.OO.A004CA.01。
現在の新品最安値は3,240,000円で、やや相場は下降気味。
なお、ここ1年でのピークは4月の3,360,000円となっていて、夏にロレックス相場が下がった際にも大きく下がらず、しかし「ジリジリ」下がっている模様。
ちなみに定価は3,520,000円、中古最安は2,980,000円です。

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ロイヤル オーク オフショア クロノグラフ 26405CE.OO.A002CA.02

現在の最安は3,650,000円、ここ1年でのピークは10月に記録した3,859,000円。
なお定価は3,685,000円なのでこちらも「定価割れ」ということになりますが、オーデマピゲは流通量が少なく正規店は在庫を持っていないので、客寄せのために(正規店ではない)腕時計専門店が安値で(実際にはない)在庫を掲載していることも。

よって、価格.comを見てその販売店のページを見にゆくと「取り寄せになります」「価格は変動します」と記載されていることも多いので、価格.com掲載の価格で買えるかどうかは別問題のようです。
ちなみに中古最安は3,850,000円なので定価や新品最安値を超えており、こちらは実際に在庫を持っている模様。
よって、この中古価格が「相場」だと考えて良いのかも。

ぼくはこのモデルを正規販売店にて予約中ですが、おそらく来年には順番が回ってきそうです。

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ロイヤル オーク オフショア クロノグラフ 26401RO.OO.A002CA.02

高い人気を誇るロイヤルオーク・オフショアクロノグラフのゴールドモデル。
そのインパクトは抜群で、ちょっと離れた場所からでも「ソレ」とわかる存在感を持っています(そこが人気の理由だと思われる)。

現在の新品相場は4,938,900円、直近の高値は5,026,000円なので、ほとんど価格が下がっていないということもわかります。
ちなみに定価は5,280,000円、中古最安は4,480,000円。

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ロイヤル オーク オフショア ダイバー 15710ST.OO.A002CA.01

意外に価格が下がらないオフショアダイバー、15710ST.OO.A002CA.01。
直近の相場は2,288,000円、定価は2,200,000円なので、定価を上回る価格で取引されているということになりますね。

ケース径が42ミリと(ロイヤルオークシリーズの中では)比較的小ぶりで、見た目もすっきりして上品なことも人気の理由かもしれません。
この1年での最高値は2,460,000円で、そこからは下がってきているものの、手堅い相場を形成している一本でもあります。

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ロイヤルオーク エクストラシン 15202ST.OO.1240ST.01

最近人気のロイヤルオーク”ジャンボ”「エクストラシン」。
通常のロイヤルークが37ミリと41ミリなのに対して39ミリという絶妙なサイズを持ち、かつ「シン」という名の通り、その「薄さ」が特徴です。
かつてデジタル時計が主流になった頃、その薄さを競う風潮がありましたがが(カシオ”ペラ”など)、最近でも技術力をアピールするために薄さを主張するウォッチメゾンもいくつか見られます。※手巻きはともかく、自動巻きはローターという”回転部品”があり、薄く作るには高い技術と制度が求められる

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このエクストラシン15202STはロイヤルオーク誕生40周年を記念してリリースされた「復刻」モデルであり、1972年当時の外観やムーブメントまでもが再現されたもの。

現在の相場は4,600,000円、そして定価は2,860,000円。
つまり大きく定価を超える取引価格となっているワケですが、さらに驚かされるのは、発売以降ずっとその価値を上げていて、現在が「最高値」ということ。
ちなみにちょうど1年前の価格は3,890,000円、2年前では2,830,000円なので、恐ろしく値が上がっている腕時計ということになりますね。
ただ、これまでの値動き、パテックフィリップの一連の動向を見るに、「まだまだ上がる」とぼくは考えています。

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アクアノート エクストララージ 5167A-001

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パテックフィリップの一番人気モデル、アクアノート エクストララージ 5167A-001。
直近の最高値は5,281,345円で、「また値を上げた」ということに。
今年6月はじめの価格は4,805,966円、9月2日では4,762,633円(価格維持率は99%)。
ちなみに2017年9月はじめは2,364,978円だったので、ここ数年で異常な水準まで価格が上がってしまったということになります。

ここまでくるともう「マネーロンダリング(資金洗浄)に使用されてるんじゃないか」という感じですね。

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ノーチラス 5712/1A-001

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一方でちょっと値を下げたのが「ノーチラス」のステンレスモデル。
現在の新品相場は9,780,000円、今年6月につけたピークである11,674,500円から下落傾向に。
今のところ「戻す」気配もないため、もうちょっと下がってゆくかもしれませんね。

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ノーチラス 5711/1R-001

そしてこちらはノーチラスのゴールドモデル、5711/1R-001。
直近の相場は12,222,223円で、11月に大きく下げたものの、また戻りつつあるようです。

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ゴールドモデルは貴金属としての価値があり、かつ欧米では高い人気を誇るため、世界規模で見ると根強い人気があるのでしょうね。
ちなみにここ1年のピークは12,767,000円ですが、ちょうど1年前の価格は8,543,000円なので、(ちょっと下がったいえど)継続して値上がりしている、というのは間違いなさそうです。

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カラトラバ 5196R-001

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スポーツモデルではなくドレスウォッチのカラトラバ。
パテックフィリップを代表するモデルの一つで、直近の相場は2,108,100円という数字。
ここ1年のピークは2,164,500円ですが、ほかのモデルと異なるのは、1年前の価格と比較しても「余り変わっていない」ことで、つまりはここから大きく値上がりすることはないだろうということも予想できます(この1年半くらい、上下10万円程度で上がったり下がったりという感じ)。

その性質上、アクアノートやノーチラスにつられての値上がりも期待できず、「買うなら値上がりではなく、本質的な価値を期待して買うべき」一本ということになりそうですね。

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